Parce que le Nürburgring est avant tout un circuit automobile, Subaru a réalisé plusieurs essais pour améliorer encore les performances de son modèle phare : Impreza WRX STI. Ce prototype version 2011 évolue un peu mais garde le bloc moteur de l’actuelle. Un nouveau record au tour a été établi par le champion de rallye WRC Tommi Mäkinen.
Chaque seconde compte, et pour y arriver les ingénieurs de Subaru ont travaillé sur le châssis et l’aérodynamisme pour encore améliorer le record du tour du Nürburgring en Subaru Impreza.
Le digest movie du Subaru WRX STI Nürburgring Challenge 2010 :
Vidéo en caméra embarquée de Tommi Mäkinen pour le Subaru WRX STI Nürburgring Challenge 2010 :
via ErasE-R