Nous ne sommes que début 2015 mais l’édition 2016 de la Ford Focus RS est déjà dévoilée. C’est forte d’un bloc 4 cylindres de 2,3 litres que la compact dépassera les 330 ch. On retrouve d’ailleurs ce moteur Ecoboost (qui n’a rien d’économique) sous le capot de la nouvelle Ford Mustang, cette belle américaine qui délaisse les grosses cylindrées pour coller aux attentes du marché (et des taxes gouvernementales). Gros changement au niveau de la transmission puisque celle-ci deviendra une transmission intégrale, c’est-à-dire quatre roues motrices, quand la Focus RS actuelle s’entête à n’être « qu’une » traction. Encore plus large, encore plus bestiale, la future Focus RS se démarque réellement des autres compactes sportives qui jouent la sobriété avec leur pointe de sportivité. On a ici une vraie bête prête à rugir !
Vidéo Ford Focus RS 2016 : ça va glisser !
