Mieux encore qu’un Coupé SL mais moins exclusif qu’une SLS, Mercedes et AMG dévoilent leur bolide concurrent des Porsche 911 et Jaguar F-Type : les Mercedes-AMG GT et GTS. Une vraie collaboration entre les deux sociétés et pas un simple kit carrosserie type sport. Deux motorisations basées sur un nouveau V8 4,0l biturbo de 462 ou 510 chevaux avec la particularité d’avoir ses turbos à l’intérieur du « V » et non à l’extérieur. La carrosserie en aluminium permet à ce coupé de ne peser « que » 1,5 tonne mais le 0 à 100km/h nécessitera 4 secondes, tout au plus. Une ligne très proche de la SLS mais un tempérament plus racé puisque c’est une vraie voiture de circuit. On attend un vrai essai .. et le prix.
