Ca devait bien arriver un jour : après les deux prototypes qui avaient été détruits lors d’essais sur circuit privé, voici la première Bugatti Veyron accidentée sur route ouverte, près de Shepperton en Angleterre. Vraisemblablement dû à un aquaplanning, le choc n’a apparemment pas été très violent. Source
La question est : vont-ils la réparer ?
Dommage pour un bolide aux caractéristiques époustouflantes : – Prix : 1.300.000 €
– Garantie : 15 ans ou 50 000 km (assistance 24h/24)
– Puissance : 1001 chevaux / 736 kW à 6000 tours/min
– Couple : 1250 Nm / 922 ft lbs à 2200 tours/min
– Cylindrée : 8 litres (7 993 cm³) sur 16 cylindres. Deux VR8 côte-à-côte : W16 à 72°
– Suralimentation : 4 turbos
– Transmission : 4 roues motrices
– Boîte de vitesses : DSG séquentielle 7 rapports
– Consommation : de 20l/100 km en utilisation normale, jusqu’à 100l/100 sur circuit
– Vitesse maximale : 407 km/h
– 0-100 km/h : 2.5 s
– 0-200 km/h : 7.3 s
– 0-300 km/h : 16.7 s
– 0-407 km/h : 55 s (un circuit de 5km en ligne droite est nécessaire)